返回伦敦的航程跟来时同样危险。威风号及红龙号在马达加斯加南方遭遇狂风暴雨，造成船只漏水，只得勉强续航。5月初又一个大风暴来袭，船员们原已疲于应付，此刻更是措手不及。强大的风力把红龙号的舵吹落基座，失去舵的船身只能任由大海摆布，随波逐流。有一度船距离好望角只有9到12英里，却被风往南带，南边的冰雹雪雨让人苦上加苦。这一路上，威风号始终紧随在附近。失去舵的红龙号上，急欲逃生的人想要换到威风号，兰开斯特却拒绝弃船。试过几种办法都不奏效后，兰开斯特要威风号的船长驶离，别管红龙号。 但是次日威风号上的人不愿丢下兰开斯特，仍未驶离。过了几天，红龙号上的木工师傅设法救回了船舵，在威风号水手的协助下，红龙号终于能够再度行驶。6月6日他们经过南回归线，10天后来到距非洲西岸约1150英里的南大西洋的圣赫勒拿岛（Saint Helena），在此总算可以上岸补给水和食物了
